因为 Twitter 用户 @Ibelievethehype（“我相信炒作”）3 月初一个偶然的发现，短短几天，全球数千万年轻人都通过社交网络知道了一个梗：Vans 鞋不管怎么扔落地时都会正面朝上。

  如果要买一双鞋，这算不得什么有诱惑力的借口，但张鹏斐马上决定入一双。

  张鹏斐，工作 3 年，勉强算是个能达到“运动鞋财务自由”的人，该有的热门款式他也都有——比如耐克的 Air Max，阿迪达斯的 Ultra Boost。去年夏天，张鹏斐在一双 Parley Ultra Boost 上花了 1499 元（阿迪达斯宣称每双 Parley 耗费 11 个海洋回收塑料瓶）；他也对耐克跟洛杉矶潮牌 Fear of God 转售价超过 3000 元的合作款心动过，但“就是买不起”。

  下单一双 Vans 如此当机立断并没有什么特别的理由，花不了多少钱会比“扔鞋正面向上”更合理一些。

  Vans 截至 2018 年末的最新季度财报显示，连续第五个季度获得双位数增长，中国市场增幅超过 20%，并计划 2023 年的全球销售额突破 50 亿美元。

  赶上了复古潮流的 Vans 现在是平均 16 岁的美国青少年第二喜欢的鞋类品牌，受欢迎的比例达到 20%，第一名当然是耐克（41%），但据 2001 年就开始进行这份青少年消费调查的研究机构 Piper Jaffray 表示，这是“其他品牌多年以来最接近耐克的一次”。

  耐克已经连续 8.5 年占据该调查的第一名。（制图：郑舒雅）

  人们很少会把 Vans 跟耐克比较，毕竟这是年收入相差整整一位数的两家公司。

  2017 年以前，时尚和奢侈的风潮还未波及整个运动市场，耐克也不需要加大高端运动鞋和运动科技的投资来掌控话语权。那时的 Vans 在规模上和耐克相比不值一提，它对标的是耐克集团另一个品牌匡威。Vans 潮流滑板鞋的定位也只跟耐克的一小部分业务重叠。

  “这是一个很明显的感受，（耐克阿迪）两大品牌积极地把价钱往上推，他们自己的货架就形成了一个断层。”在马来西亚经营一家潮流鞋店 Sole What 的 Nelson 告诉《好奇心日报》，很多消费者一度觉得“我买不到耐克价格贵的鞋子，我就索性不挑耐克了，没有选择了，下一步就是去看其他品牌。”

  耐克过去 2 年的主推鞋款都要卖 1000 人民币以上。未经打折的气泡鞋 Air Vapormax 售价 1499 - 1599 元，跑鞋 Epic React Flyknit2 卖 1299 元左右，新上市的 Air Max 720 售价 1399 元。这些款式被耐克称之为“顶级平台”，售价基本在 150 美元以上。

  Air Max 720

  行业第一的耐克不会放过这个价格膨胀的运动市场，但它的精力有限。在高端市场花 2 年时间应对阿迪达斯的竞争后，CEO Mark Parker 3 月 21 日在电话会议上说：“下个财年，我们会在 100 美元以下的价格段快速增加新的产品。”

  一股新的竞争力量已经在这个短暂真空的价格段出现，平均售价约 60 美元的 Vans 正是其中之一。在国内，李宁、安踏新的爆款鞋同样在蚕食耐克阿迪长销鞋款的稳定增长。

  换算成人民币，这个市场更大。按汇率 100 美元约合人民币 671 元，但其实不会这么算。卖 100 美元的耐克 P-6000 中国市场售价是 799 元，而耐克这个价格段主打的鞋款 Nike Tanjun 淘宝上 299 元就能买到。

  而竞争是全方位的。根据《好奇心日报》对品牌、渠道商、球鞋设计师和消费者的采访，中低档球鞋市场如今呈现一个融合混战的状态，从设计、渠道、营销到供应链，都在发生变化。

  1.

  从整个市场规模看，售价 100 美元以下的运动鞋才是主流。

  根据 NPD 集团的数据，2018 年美国售出的男士运动鞋平均价格为 70 美元，其中售价 65 美元的 Nike Tanjun 已经连续两年市场销量第一。

  这个价位，尽管营销和产品更新速度远不如高端鞋款，却为耐克贡献了 3/4 的鞋类收入，Mark Parker 将其称为“核心产品”。

  2018 年美国球鞋销量排名（100 美元以下的款式加粗显示）

  1

  Nike Tanjun

  2

  Nike Air Max 270

  3

  匡威 Chuck Taylor Ox Low

  4

  Jordan XI

  5

  Nike Air Huarache

  6

  Vans Ward

  7

  Nike Revolution 4

  8

  Nike Flex Contact

  9

  Adidas Yeezy Boost 350 v2

  10

  Nike Air Force 1 Low

  Nike Tanjun 的前身是耐克 2012 年推出并风靡全球的 Nike Roshe，得名自日语“Roshi（禅师）”。这款极简主义设计跑鞋出自刚加入耐克 3 年的初级球类设计师 Dylan Raasch 之手，无疑是耐克过去十年最成功的鞋款之一。

  整双鞋只用了两种材料：针织鞋面和 EVA 鞋底，以及一根鞋带。整块不耐磨的 EVA 意味着非常轻便，而当 2014 年中性设计潮流 Normcore 风席卷了时尚界，耐克给 Roshe Run 加入更多配色、升级 Flyknit 飞线鞋面，它彻底变成了一双随处可见的街鞋。

  舒适、轻便和简洁的风格很快主导了运动市场，各类新科技的推出让“舒适”成了行业的门槛。最新的 2019 年 2 月美国运动鞋销量排行榜中，Roshe 的升级版 Tanjun 仍然能排在第四，但流行已经变了。

  高端球鞋市场塑造的新风格激发了人们的需求。一名接近耐克的知情人士表示，老爹鞋影响下的销量增长数字已经高到无法被忽视。

  “比如 Air Monarch IV（80 美元）过去是综训鞋，只在 Outlet 渠道卖，因为销量太好，已经移到其他店铺；NikeCourt Lite 这双鞋（65 美元）所有人在店里找不到，网上卖得特别好，都是因为长得像老爹鞋。耐克做 Flyknit 太久，它的问题是鞋面容易单调，所以人们反过来开始青睐复杂的设计。”

  左：Air Monarch IV，右：NikeCourt Lite

  600-800 元是运动鞋在天猫的主力价格段，而其中活跃的品牌在发生变化。“好的品牌在做更具竞争力的价格带，比如李宁专供电商的「溯」系列、安踏的 NASA 联名系列，购买人群很多原来是国际品牌的消费者。”天猫运动户外负责人胜英表示，除了李宁和安踏，如 FILA、回力等品牌也因为推出了更多符合当下潮流的鞋款，在数据上有不错的表现。

  时髦意味着更多的正价订单。天风证券的一份报告显示，李宁 2017 年的新品销售占总销售的 78%，相比 2015 年提升了 9%；其中登上纽约时装周的“中国李宁”系列在 2018 上半年销量超过 350 万双，定价差不多是李宁过去鞋款的 2 倍。

  传统意义上，299 至 799 元的中低价格档背后是价格敏感型的青少年、中老年两大人群。当越来越多人开始接受买运动鞋只是用来搭配的观念，这类消费者中就会出现一些不同的面孔。

  方钦正今年 44 岁，平时穿的鞋类品牌有 Tod’s、Toms 和 Puma，他是 2018 年 2 月第一批买到李宁走秀同款“悟道”的消费者之一。方钦正 20 岁的时候穿着 Air Max 95 到东京，很多人会盯着他的鞋看。“李宁这个品牌商业上的起伏我也有了解，出了这个鞋之后，我觉得必须要给它一些鼓励吧。不超过一千块（的话），我觉得是值的。”

  2.

  李宁的“纽约时装周首席设计师”陈李杰没料到那双「悟道」会成为爆款——2018 年 2 月纽约走秀的所有款式，都是李宁内部的 100 余人设计团队四个月前接到任务后做出来的，部分单品甚至来自当季现货，从头开始设计会来不及。

  火了之后，李宁所有的新品设计、营销几乎都围绕着“中国李宁” 4 个字展开。没多久，安踏也去了上海时装周，并在接下来的一年推出和美国宇航局 NASA 的联名系列、漫威的联名系列等等。

  这都是耐克的 AJ、阿迪达斯的 Yeezy 常用的营销手段。过去与此无缘的国产品牌一旦能够制造出足够的话题，就可以复制相同的做法，并最终影响到渠道端的话语权。

  2018 年末，潮流媒体 KIKS 和安踏公开发售了 6 月时推出的亲友限定联名系列（只有 40 双），一款是老爹鞋，另一款是跑步鞋，获得不错的反响。其中老爹鞋已经断市，目前在淘宝上 KIKS 的店铺还能买到断码的跑步鞋。2019 年 4 月，KIKS 又促成了这双联名款在海外的潮流鞋店 Sole What 发售。店主 Nelson 表示，“ANTA x KIKS 系列很好看，是难得一见安踏和潮流媒体碰撞出来的商品，所以促成了这次合作。而且我也希望未来能够有着更多类似的联名商品出现。”

  1/2

  ANTA x KIKS

  斯凯奇在 2018 年首次开启 IP 合作，陆续推出了海贼王、Line Friends、Champion 的合作系列。“2019 年的计划是谈一些独立设计师和潮牌的联名。”斯凯奇中国市场部副总裁张睿妍告诉《好奇心日报》，消费者在中档价位对功能没有那么高的需求，“更重要的是产品有没有文化，是营销的内容。拼的是品牌精神，如何跟消费者互动。”

  张睿妍表示，斯凯奇在增加了不少潮流鞋款之后可以“更好地进销售渠道”，“我们还有斯凯奇 Mark Nason 品牌概念店，今年的计划是开 100 家。”

  斯凯奇和海贼王的联名系列

  时尚潮流和运动科技最大的不同在于，大多数品牌只能顺着潮流走。在 800 元以下这个缺少科技卖点支撑的价格区间，一切都成了定位的游戏。

  庞晓敏是上海一家运动鞋创业公司的创始人，他的公司“花椒运动”希望瞄准 25 岁左右的健身人群，目前正在寻求融资。“我认为服装鞋帽行业的本质是‘出版’，现在综训鞋的问题是满足不了个性化的需求。”在花了大量时间确定品牌定位之后，团队把样鞋设计成了机能风。“我们不会叫它综训鞋，也不会说这是 for 健身市场，它就是运动鞋。”

  接受采访时，庞晓敏展示了定价 299 元的样鞋，共深浅两种配色。如果缺乏背景介绍和营销“场景”，你很难单从设计去判断这是一双什么鞋。

  3.

  赶时髦也并非想象中那么容易，尤其是当人人都在赶的时候。

  鲍珺怡一年前作为球鞋设计师加入回力，专门负责天猫旗舰店内“设计师专区”的鞋款。这个专区有两个作用，一是加强回力在潮流文化上的品牌力，而是线上的款式如果卖得好，就有可能进入实体店。

  一开始只有鲍珺怡和秦曼两个人，她们此前都在意大利 Joshua Sanders 的女鞋设计团队工作。“回来后我们发现国内的工厂做的东西是很好的，但他们不太知道怎么样用技术把一个东西做得漂亮。”

  去年双 11，回力开售一双售价 349 元的老爹鞋“回零”，是这个老上海品牌迄今卖得最贵的一款。“我们开始做的时候老爹鞋已经流行蛮久了，因为回力离趋势比较远，基本上它们开始卖疯了，我们做刚刚好。”

  鲍珺怡目前已经设计了 2018AW 和 2019SS 两个系列。“你可以明显看出来去年 5 月份我们是在做一些鞋型的梳理，都是回力历史上有迹可循的款式。最近出的‘回雁 无效电阻’就更贴近当下的潮流。”

  左：回零老爹鞋，右：回雁 无效电阻

  从设计到开模、生产的周期大约为半年，花时间最久的部分是“磨工厂”。“回力以前的鞋底基本只做牛津色，因为牛津色好做。我们接手之后要在鞋眼、气孔、鞋带上都尝试不同的颜色。”鲍珺怡表示，开新的模具需要想好未来会做什么改动，是否能根据潮流变化做新的调整，“鞋子的模很贵。不同工厂不同风格做出来都有差异，所以我们的产量还不是很大。”

  设计师专区的鞋款通常会比回力旗舰店的其他款式贵 20 至 50 元，“没办法再低了。最贵的‘回零’我们用的都是跟耐克阿迪一样的质量。”

  不过这双“回零”在鲍珺怡看来，是把“一百二十分的想法做成了一百分的产品”。“消费者就喜欢他们见过的款，我得做个老爹鞋吧，但又不想跟别人做得一样。我们都得为销量负责。”

  天猫运动户外品类负责人胜英表示，供应链是国内品牌的优势。“国际品牌的供应链更多是期货性质，提前半年订货，未来很难调整。在推新品这方面国内品牌的供应链要更灵活。”

  根据张睿妍提供的数据，斯凯奇的电商渠道过去一年的增长约为 53%，其中有不少来自电商专供的新款，大约占到 5 成，这个比例比过去高得多。不过这些新款大多是更换配色、材质，很少重新开模设计鞋款。“电商前几年的作用是促销，今年是消费升级。随着亚洲市场越来越大，国际市场现在也会问我们要一些专供本土的新款。”

  就像其他品牌把天猫当成一个快时尚运动鞋的发布渠道，耐克也在自家的电商 APP SNKRS 上做同样的事。

  今年早些时候的 WWD Retail 2030 会议上，耐克全球直营店副总裁 Cathy Sparks 表示，品牌位于纽约和上海的旗舰店高达 50% 的交易都来自使用 SNKRS（耐克自家的电商 APP）的客户。他们还注意到，这些用户在使用 APP 后的消费有所增加。

  仔细对比这个 APP 内不同地区展示的产品，你会发现耐克已经在针对大中华区设计专供的款式，比如下面这双 Nike Blazer Mid ’77 vntg。

  据熟悉耐克的知情人士称，这些由国内团队设计的鞋款“默默卖得很好”，但它们“永远不会是宣传的主旋律”。

  4.

  耐克还是希望以运动科技的故事取胜。CEO Mark Parker 在电话会议上透露耐克将在 2019 年返校季给 100 美元价格段的鞋款引入新科技，“我们正在调整商品和营销团队，以便在整个市场为它们提供支持。”

  他还说：“我现在其实就穿了一双，我会告诉你它是我们目前最舒服的平台之一，令人兴奋，视觉上相当独特。”

  事实上，类似的事情 Vans 今年 2 月已经做了：品牌在全球范围发起一轮新的营销，针对 5 款经典 Vans 鞋的舒适性升级「ComfyCush」进行推广，中文版的广告语是「舒舒服服」。再之前的 2015 年，匡威也用耐克的鞋垫技术升级过自家的经典款。

  然而类似的“科技成分”是否对消费者有说服力，还要存疑。

  3 月的最后一周，张鹏斐发了奖金。他开始花 1 个多小时在手机上看 Vans 鞋，但从一开始，他就避开了经「ComfyCush」升级过的 5 款鞋。

  “出的几个配色都不吸引我。我买 Vans 不是为了舒服，是因为那段视频。而且在我看来，价格是它两倍的 Air Max 和 Ultra Boost 应该会更舒服……结果看了半天，喜欢的 Vans 配色都没有我的码。”

  “逛着逛着我就想，反正准备花钱了，看看别的吧。最后我买了李宁的悟道 2Ace……但是李宁的码比耐克大好多啊。我退了 2 次，让我更讨厌网购了。”